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最后，巨头主导与中小企业觅食，出海路上的“内卷”中国电动汽车与电动两轮车的出口格局存在明显差异：出海汽车基本由大型企业和知名品牌主导，而电动两轮车则不然。据李杰估计，不知名中小厂商的出口占比可能高达四成。
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